Ti tene a leke kusala ni, batango ni, kiringo tënë na aye so ayeke si hio nga na bango ndo na ndo ti -site ti .masini ti sarango na mapa, ti kanga lege na accident ti sécurité tongana sioni ye so asi na lege ti masini, choc électrique, wâ, futingo ti poussière, na ambeni ye tongaso, ti sara si azo so ayeke sara kua na ni aduti nzoni, ti sara si aye ti kua ni aduti nzoni, nga ti tene aye ti kua ni aduti nzoni, a leke ndia so na lege ti andia ti batango terê nga na awango ti sarango kua na a-équipement ni, combined production industrie ti lekengo kobe. Ndia so abâ azo kue so ayeke sara kua na ni, azo so ayeke sara kua ti batango aye, azo so ayeke bâ lege ti ndo ti kua ni nga na azo so ayeke sara kua na a-machine ti sarango na mapa so ayeke na vis use. A lingbi azo kue so ayeke sara kua na yâ ni asara ye alingbi na ni nga ala sara ye alingbi na ni na yingo-ti-hinga ti ala.
1, Awango ti batango na ti batango amasini ti sarango na mapa .
Ti bata lakue .masini ti sarango na mapa:
Bâ lâ oko oko: arrêt ti urgence, kangango lege, batango zo, ndowa, pression.
Yenga oko oko, a yeke bâ ni: lubrification, ceinture/chaîne so a kanga ni, a-étanchéité, a-boulon.
Nze oko oko, a yeke bâ: nzoni/niveau ti mafuta ti boîte ti vitesse, a-rouleau ti moteur, a-bobine ti chauffage, a-capteur.
A yeke bâ ni ngu oko oko: a yeke bâ wala a-vis ni abuba awe, diamètre ti yâ ti barre ni nga na aye so ayeke bata ni.
Machine ti sarango na mapabatango ye nzoni:
Zia courant → kanga téléphone → bâ wala courant ayeke dä → zi ni, na gi na peko ti so a hinga so courant ayeke dä pëpe la a lingbi ti sara kua ti lekengo ni.
Akota ye so ayeke na yâ ti chambre ni, mo zi pression ni, na pekoni mo zi ni.
Devoir ti azo mingi: mbeni zo so amû tere ti lo kue la ayeke bâ ndo na ndo ni nga na gbe ti komandema so ayeke beoko.
2, Ndia ti kiringo tënë na kpale teti masini ti lekengo mapa .
Arrêt d’urgence: Danger personnel/équipement → Hio, zia arrêt d’urgence → Zia courant → Rapport.
Traitement ti blocage: A .masini ti sarango na mapaa yeke kanga ni na a yeke zi courant ni → a yeke sara si wâ ni adë → a yeke zi li ti masini ni → a yeke sukula aye ni, na a yeke ngangu ti tene zo ato nda ti sara kua na masini ni ti pika aye ni.
Ti sala si wâ ahon ndo ni/Wâ: A kanga wâ → Poudre ti wâ so ahule/CO 2, a kanga lege ngangu na ngu; Hiri lapolice na ala zi ala.
Mbeni ye so asi na lege ti masini/choc électrique: A kanga wâ → A zi ni na ndo so kpale ni ayeke dä → Kozo mungo maboko (hémostase/bandage/réanimation cardiopulmonaire) → 120 mungo maboko ti awanganga → Rapport.
Fuite/Pollution: Kanga lege ti sukulango ye, ziango na gigi na ziango na sese aye so ayeke na saleté, na zia lege pëpe na ala ti sua na yâ ti mbeni canal so ayeke na pekoni.
3, Na ndo ti place ni nga na andia ti batango tele teti amasini ti salango na mapa .
Machine ti sarango na mapando ti kusala:
Nzoni pupu, wungo ti poussière so ayeke na yâ ni A yeke kete wala alingbi na 10mg/m 3, pupu so ayeke sara si pupu apika pëpe.
Sese anti glissement, anti accumulation ye, facile ti sukula; Channel Kota ahon wala alingbi na 1,2m.
A lingbi a zia a-image ti batango terê (ti ndu zo pëpe, sara hange na asioni ye so asi na mo na lege ti masini, a lingbi mo yü lunette/masque).
Aye ti batango tele (PPE):
A hunda ti wara aye so: bongo ti kua, abongo ti kua, lunette, masque ti poussière, réseau ti kuä ti li.
A ke: A-gant, a-bijoux, abongo so a zi ni pëpe (anti roll in).
4, A-Norme ti batango tele .
Timasini ti sarango na mapasystème ni ayeke nzoni:Alege ti kusala ti batango tele ti masini ti Breadcrumb, plan ti batango ni, plan ti urgence, fango ye na bango ndo, gingo nda ti aye so ahonde, système ti fango tënë ti accident.
Complete record:Bata ambeti ti kusala, ti batango ye, ti fango ye, ti salango ye hio, na ti bango ndo teti kamême ngu 2.
Ti ngbâ lakue ti sara ye nzoni:Bâ lakue aye so ayeke sara si zo awara kpale, kangango lege na aye so ayeke sara si zo awara kpale nga ti sara a-exercice ti bata tere ti lo (kamême fani oko na yâ ti trimestre oko oko).
5, Machine ti sarango na mapa adoro ndia ti rouge (a kanga lege na ni ngangu)
A-appareil ti batango zo ayeke dä pëpe, abuba, a yeke na court-circuit wala a zi ni.
Ti sala kusala sân ti wara mbeti ti salango kusala na ni, na gbe ti ngangu ti sämba, tongana mo fatigué wala na kobela.
Ti sara ye na lege ni pëpe, ti sukula ye nga ti bata ni na ngoi so a yeke sara kua.
Température so ahon ndo ni, pression so ahon ndo ni, charge so ahon ndo ni nga na kusala so ahon ndo ni.
Lo sara kua na aye so ayeke ti kobe pëpe nga na ambeni ye so alingbi pëpe.
Ti fa tënë ni na retard, ti honde ni nga ti futi ndo so ye ni asi dä tongana mbeni ye ti ngangu asi.
A yeke sala kusala na ndia so ngbele ye na lango so a sigigi na ni, na azo kue so andu tënë ni ayeke manda ni na ayeke sala kusala na ni ngangu ti tene masini ti lekengo mapa so ayeke na vis use -sala kusala nzoni, aduti nzoni, na alingbi na ndia. A lingbi ndokua oko oko abâ tele ti lo lakue ti bata tele ti lo, ti hinga hio akpale so ahonde, na ti leke akpale; A yeke sala ande ye na ngangu na ndo azo so adoro ndia so alingbi na alege ti bango ndo so alingbi na ni. Azo so asara accident ti sécurité ayeke hunda ande tënë na ala alingbi na ndia. Na oko ngoi ni, a yeke kiri ti bâ ndia so nga ti sara si a ga nzoni na ngoi so alingbi na lege ti afini ye so a sara na ngu 2012.masini ti sarango na mapa, achangement so a sara na yâ ti kode ti sarango na aye nga na andia so andu kua ti lekengo aye.
